Машина в кредит. Теперь это не просто

Еще несколько месяцев назад покупка нового автомобиля была доступна для большинства населения России. Материальное положение конкретного гражданина лишь определяло его выбор, исходя из предпочтений и стоимости авто. Ну а далее - несложная процедура оформления авто кредита непосредственно в дилерском центре, либо заблаговременный кредит в одном из банков, и вот оно! Заветная мечта уже стала явью!
Продажи новых машин в нашей стране, хотя и были подвержены определенным колебаниям последние годы, но всегда оставались на очень высоком уровне. Новый автомобиль в современной России окончательно перестал быть элементом роскоши, о действительно роскошных авто мы сейчас не говорим, а стал вполне обычным средством передвижения. Омоложение авто парка страны так же шло быстрыми темпами, а автомобилизация крупнейших городов создала реальные проблемы для качества жизни самих горожан из-за пресловутых пробок. Особенно жесткой ситуация стала в столице, где несмотря на не прекращающееся строительство новых и реконструкции имеющихся магистралей, автомобильное движение зачастую превращается в мученье для его участников.

И вот в конце 2014 года ситуация с приобретением гражданами новых машин изменилась в корне. Купить сегодня машину в кредит стало не просто. Кризисные явления двух последних месяцев делают перспективы авто продаж в наступающем году весьма не радужными. Начавшаяся с сентября очередная, уже вторая по счету, программа утилизации старых авто, натолкнулась на резкую дестабилизацию соотношения курсов рубля к основным валютам. Что при весьма незначительной локализации производства машин на территории страны привело к резкому подорожанию изделий. А в дополнение, крупнейшие банки, еще недавно с удовольствием выдававшие авто кредиты направо и налево, резко поменяли свою политику по отношению к своим заемщикам. Условия получения кредита стали строже во многих банках, а некоторые и вовсе прекратили кредитование. Повышение ключевой ставки ЦБ до 17% отразилось повышением ставки не только по авто кредитам, даже потребительские теперь можно получить начиная от 20% годовых. Для сравнения, еще летом, многие авто салоны предлагали своим клиентам 6-ти процентные кредиты.

Кредитная политика ведущих банков с конца 2014 года выглядит очень логичной с учетом повышения ставки ЦБ и не стабильного курса национальной валюты. Но она конечно не простимулирует значительную часть населения воспользоваться такими кредитами. И наоборот, многие из тех кто планировал покупку "новых колес" с помощью авто кредитования, откажется от своей затеи

Парадоксальная ситуация сложилась с продажами новых машин в дилерских центрах в ноябре - начале декабря. Крупнейшие продавцы успешно выполнили и перевыполнили планы продаж. Причем во всех стоимостных сегментах. Дело в том, что при падении курса рубля к доллару и евро, покупка новых машин в России стала выгодной гражданам стран, входящих в единое экономическое пространство. Речь идет о Белоруссии и Казахстане, граждане которых, пользуясь стабильностью национальных валют по отношению к ведущим, а так же тем, что продавцы в какой-то момент затянули с корректировкой стоимости продукции, в больших количествах покупали машины с целью вывоза к себе домой. За этих людей остается только порадоваться! Ведь экономия при покупке в России составляла для них свыше 30!!! процентов!
В результате многие склады авто дилеров опустели. А стоимость новых машин с графиком поставки в начале 2015 года естественным образом возросла.

Эта парковка новых бюджетных автомобилей на Вольной улице в Москве пару месяцев назад была переполнена. Сегодня бросается в глаза наличие свободных мест. Еще более впечатлили склады дилеров Тойота. В начале декабря они оказались практически пустыми! Проданные машины как правило, не задерживались в Москве, а уезжали к местам жительства своих новых владельцев, в Казахстан и Белоруссию

Ожидать роста продаж в наступающем году не приходится. Незначительное снижение авто продаж с начала 2014 года покажется лишь погрешностью в сравнение с наступающим обвалом. К такому выводу приходят аналитики ведущих дилерских центров России. Стабилизации можно будет ожидать лишь в след за стабилизацией рынка авто кредитования и снижение ставок по нему. Но это скорее всего не произойдет в ближайшее время.

Про авто прокат

Анализируя имеющийся опыт работы в этом сегменте, прогнозируем еще один парадокс.
С учетом значительного снижения спроса на услуги по аренде дорогих авто с водителями из за снижения уровня доходов у потенциальных клиентов, расширение авто парков прокатных компаний стало делом сомнительным. Этот факт, а так же не благоприятная экономическая составляющая покупок новых ТС класса ВИП, описанная выше, говорит о том, что как минимум расширение парков у большинства фирм откладывается на не определенный период. А как максимум, будут и вне плановые продажи подвижного состава предприятий.
А с другой стороны, точечный спрос на транспортные услуги, например услуги проката свадебных машин, высокого уровня сохранится. И получить подобную услугу станет для потенциального заказчика значительно сложнее.

24 декабря 2014 г.

VIP такси Мишкин Дом

Апдейт 07 сентября 2015 г.:

Процентные ставки авто кредита при покупке у дилера машин премиум сегмента значительно возросли. Так кредит на покупку нового Мерседес-Майбах S класса 15 г.в. обойдется от 16% годовых. Да и на таких условиях получить его не просто! Банк обязательно затребует большое количество документом, в том числе справок, подтверждающих доходы заемщика. После чего седует быть готовым к тому, что необходимая сумма может быть уменшена банком. Так же возможен отказ без объяснения причин.

  Трансфер в аэропорт