Российский рынок люкс - автомобилей растет на фоне общего снижения

Пока продолжается снижение продаж новых автомобилей, сегмент автомобилей премиум сегмента обновляет максимумы. Безусловный лидер роста в первом квартале 2016 г. - роскошный седан Мерседес-Майбах S класса. На его долю пришлось аж 70% продаж (221 машина). Причём часть из них попала в авто прокат: http://www.mishkin-dom.ru//page.php?page=Mercedes-Maybach-S-Klass-arenda-s-voditelem .
Значительно отстает Бентли с 15-тью %, Ролс-Ройс замыкает тройку. Стоит заметить что выше упомянутые авто, да и примкнувшие к ним Мазератти, Феррари и Ламборгини составили в абсолютных подсчетах автомобильной ассоциации всего лишь 304 единицы.

Очевидно, что эти скромные цифры не могут отразить общего положения дел на российском рынке новых авто. Понятно, что самые дорогие машины - товар штучный, и картина общего спада продаж выглядит довольно удручающе. Комитет европейских автопроизводителей АЕБ отмечает, что абсолютные объемы реализации новых авто в России достигли уже минимума за последние 10 лет!

Так перед угрозой закрытия оказались авто заводы импортных компаний. Аналитики рынка предсказывают возможную консервацию до шести заводов. В зоне риска оказались предприятия Компаний, не имеющих стратегических интересов в нашей стране, а так же, из числа недавно открывших свои производства. И уж абсолютно точно, всех без исключения коснется необходимость оптимизации издержек, сокращения объемов выпуска продукции, сокращения персонала.
В этих условиях правительство намерено стимулировать рынок и выделило на его поддержку в 2016 г. 50 млрд руб. Однако внятного плана, наподобие программ утилизации прошлых лет, прочитать не удалось. Пока озвучено лишь намерение государства частично компенсировать транспортировку экспортных машин до границы.

19 мая 2016 г.

VIP такси Мишкин Дом