"Ласточка" на зависть автомобилистам

Сегодня в 14:05 с Курского вокзала Москвы отправится в свой первый рейс новый скоростной поезд Москва - Нижний Новгород с фирменным названием "Ласточка".
Замечательные технические характеристики нового состава обеспечены немецкой компанией Siemens. Помимо максимальной скорости до 160 км/ч, состав обеспечивает пассажирам достойный уровень комфорта. Откидные сидения, туалеты, места для инвалидов.
Решающим преимуществом нового поезда по сравнению с автомобильным транспортом является время в пути. Из центра столицы всего за 4 часа можно теперь попасть в центр Нижнего! И это в самое удобное время, позволяющее воспользоваться общественным транспортом для поездки от вокзала. Стоимость поездки составляет 850 рублей. Много это или мало судить не берусь, однако следует заметить что поездка на пригородном электропоезде от Москвы до например Павловского Посада Московской области (60 км) обходится в 120 рублей. Причем переполненные вагоны, духота, общая негативная а зачастую и криминогенная обстановка во время поездки в подобной электричке хорошо известны пассажирам, пользующимся такими поездами.

Но еще раз о скорости поездки. За 4 часа в пути "Ласточка" сделает три короткие остановки во Владимире, Коврове и Дзержинске. При не очень впечатляющей для современных поездов максимальной скорости "Ласточка" тем не менее дает огромную фору любому автомобилю. Судите сами. Предположим что вы на машине отъезжаете от площади Курского вокзала одновременно с поездом, в 14:05 в Нижний Новгород. В самом лучшем случае, если сегодня не 1-е января, лишь через два часа удастся проехать Балашиху. Реконструкция ш. Энтузиастов в пределах Москвы, и немыслимо безобразное его состояние за МКАДом помимо времени, достаточного для преодоления поездом расстояния до Владимира, еще отберет у водителя массу нервов. И это лишь самое начало поездки.
Дальше можно ехать и побыстрее, но не намного. Дорога не щадит подвеску вашего авто, а развешанные на столбах камеры контроля за скоростью не пожалеют и вашего кошелька. Будьте уверены, камеры в большинстве своем работают исправно, а дыры в асфальте и колеи от большегрузов заделываются медленно и неохотно.

Отдельные более - менее "скоростные" участки автодороги "Волга", в основном в Нижегородской области, общей картины плачевного её состояния не меняют. Высокая аварийность при низкой средней скорости движения - лучшее тому подтверждение.
РЖД с запуском нового поезда, намного потеснила автомобильный пассажирский транспорт в сегменте перевозок Москва - Нижний Новгород. Сложно теперь представить причину, по которой деловую поездку пришлось бы совершить на автомобиле, а тем более на междугороднем автобусе. А для поездок по городу арендовать автомобиль с водителем совершенно не сложно как в столице, так и в Нижнем. А вот между городами путешествия на авто, помимо того что гарантированно принесут как минимум трехкратные потери времени по сравнению с поездкой на "Ласточке", еще и являются не комфортными и самое главное, не безопасными.
Очевидно подобный тренд не претерпит изменений вплоть до сдачи в эксплуатацию анонсированной платной автодороги - дублера Горьковского ш. в Московской области и напрашивающейся реконструкции существующей дороги на всем её протяжении.
Дождаться бы.

www.mishkin-dom.ru - VIP такси в Москве

28 апреля 2013 г

  Трансфер в аэропорт