Аренда автомобиля с водителем, Трансфер в аэропорт, машины на свадьбу, аренда белого Mercedes-Maybach, Белый Майбах напрокат, VIP такси Москва, Аренда Мерседес Е 213, V класс с водителем, аренда авто юридическими лицами
Аренда автомобиля с водителем - VIP такси Мишкин Дом
24 часа Ле-Мана 2013
Одна из самых престижных и захватывающих автогонок прошла в эти выходные во Франции, в городке Ле-Мана. Победителями на сей раз оказалась команда АУДИ, причем завоевав еще и третье место. Лишь команде Тойота удалось вклиниться на подиум между немцами. Это была борьба в самом престижном и скоростном классе.
В результате аварии во время гонки получил сильные травмы и скончался в больнице пилот из Дании Ален Симонсен на Астон Мартин. К сожалению эта трагедия не первая и далеко не единственная в истории этих гонок, начавших свою историю в далеком 1923 году. Как несложно понять из названия гонки, её продолжительность составляет 24 часа, за которые современные машины проезжают расстояние свыше 5000 километров. Конечно если сумеют избежать поломок и аварий.
Но не только технологии ведущих авто производителей соревнуются на выносливость в Ле-Мана, но и люди - пилоты автомобилей. Так победитель этой гонки, Том Кристенсен стал уже девятикратным чемпионом 24 часа Ле-Мана. Результат феноменальный. Особенно с учетом непредсказуемости трассы. Ведь в течении беспрерывных 24-х часов меняется освещенность, температура воздуха и асфальта, может неоднократно поменяться погода а на трассе обломки машин. Но для этого пилота все прошло благополучно уже в девятый раз.
Возвращаясь к истории трагичных случаев на 24 часа Ле-Мана, необходимо упомянуть жуткую трагедию 1955-го года. Тогда в результате аварии около зрительских трибун, один из автомобилей влетел в буквальном смысле этого слова в толпу. Тогда погибло 85 человек. Так что погибший на 24 часа Ле-Мана 2013 Ален Симонсен - далеко не первая жертва этих гонок.
Несмотря на череду трагических происшествий, зрителей по-прежнему бывает очень много. СМИ говорят о 240 000 зрителей. И хотя рекорд посещаемости прежних лет пока устоял, цифра впечатляет! А для конструкторов, команд и пилотов успешное выступление в этом авто марафоне дает весомое преимущество перед конкурентами, лояльность со стороны потенциальных потребителей продукции авто концернов, и немалые призовые.
В заключении необходимо поздравить российского гонщика Романа Русинова, занявшего со своей командой третье место среди команд в младшем классе прототипов. Для отечественного авто спорта это первый взлет на подиум в истории гонки 24 часа Ле-Мана