Московское такси готовится к единым тарифам

Ну вот и хорошие новости господа! Как сообщает газета Ведомости, мэр Москвы Сергей Собянин предложил ввести единый тариф для такси! Тема давно обсуждалась и мы уже писали об этом, но теперь называются реальные сроки - лето 2013 года.
Всем нам этого так давно не хватало, ведь частные (пусть и легальные) таксисты заявляют цены на свои услуги, исходя из срочности и нужности. Так, если вы опаздываете на самолет, поездка вам может обойтись и в три-четыре тысячи рублей, причем автомобиль будет не выше среднего класса, зачастую ниже.
Жаль вот, только нелегальных таксистов по-прежнему осталось много, около половины всех таксистов, как сообщают ведомости.
Но давайте разберем подробнее практическую пользу от принятия подобных мер:

Теперь вам не придется ловить авто на улице если надо сэкономить!
(по той простой причине, что можно заказать в специализированной таксомоторной компании автомобиль, за рулем которого будет профессиональный и вежливый водитель, за который вы заплатите ту же сумму)

Исходя из первого пункта, вы будете более уверенными в том, что водитель не будет гнать/нецензурно выражаться/хамить и т.д.

Вы легко сможете найти себе транспортную компанию, которая будет сопровождать вас долгие годы. Встречать в аэропорту или провожать на вокзал.
(согласитесь, это удобно)

На самом деле можно перечислять еще долго все эти плюсы. Уверен, у вас возникает вопрос: а как все это реализовать, если у одних таксомоторных компаний автомобили эконом класса, а у других автомобили бизнес класса и выше? И на этот вопрос, у мэра тоже есть ответ. По едиными тарифами будут ездить автомобили отечественной сборки и стоимостью не выше 700 т.р. . А вот автомобили, стоимость которых превышает 700 т.р., отнесут к премиальному классу, т.н. VIP такси, работающему исключительно по заказу. Единые тарифы устанавливаться для них не будут. Так что при аренде дорого автомобиля с водителем, все же обращать на цены внимание стоит как и на класс самих машин, но за счет высокой конкуренции в этом классе, огромной разницы в тарифах мы не увидим.

Так же опять возник вопрос, о возможности выезда легальным таксистам на полосы для общественного транспорта. Департамент городского транспорта готов пойти на это, но только не сиюминутно. Причина отсрочки по словам Собянина в том, что разрешения на таксомоторные перевозки в городе выдаются сейчас бесплатно, и этим могут воспользоваться желающие поживиться на продаже подобных лицензий автолюбителям, желающим воспользоваться "выделенками" наряду с легальными такси. Пробки в городе таковы, что кому-то покажется приемлемым и перекрасить авто в желтый цвет, лишь бы передвигаться быстрее.

http://www.mishkin-dom.ru - Московское VIP такси

21 марта 2011 г

В свадебном автопрокате единых тарифов быте не может. Ведь стоимость проката зависит от целого ряда факторов. Прежде всего от класса свадебной машины. И еще от многих.

  Трансфер в аэропорт