Аренда автомобиля с водителем, Трансфер в аэропорт, машины на свадьбу, аренда белого Mercedes-Maybach, Белый Майбах напрокат, VIP такси Москва, Аренда Мерседес Е 213, V класс с водителем, аренда авто юридическими лицами
Аренда автомобиля с водителем - VIP такси Мишкин Дом
Какие автомобили предпочитает знаменитая теннисистка Мария Шарапова?
В личном автопарк Марии замечательные машины различных престижных марок. Безусловно Мария может себе позволить любой автомобиль. Она многого добилась в спортивной карьере и теперь пожинает плоды своего труда, в том числе владея и самыми дорогостоящими авто. Однако недавно Шарапова задумалась и о услуге Аренда автомобиля с водителем, ведь она готовится впервые стать мамой. И за рулем ей будет в ближайшие месяцы не очень комфортно!
ЗИЛ для Раисы Максимовны, Мерседес для иеромонаха
Я вот что вспомнил. В прошлом веке автоконцерн ЗИЛ занимался производством автомобилей для первых лиц страны, не для кого это не секрет. И вот однажды ЗИЛ выпустил роскошный (уникальный и единственный) автомобиль для Раисы Максимовны Горбачевой. Казалось бы что тут такого, а нет, все не так как многие наверное подумали. Раиса Максимовна отказалась от автомобиля, мотивируя все тем, что народ в тот момент в стране голодал и дразнить его она не желает. О чудо, подумал я. В наше время такого, к сожалению, ждать не стоит.
На дворе уже вовсю процветает 2-е тысячелетие и каждый, уважающий себя гос. служащий, считает долгом своим передвигаться на автомобиле поновее и подороже. Так еще и мигалку ставить не забывают на ряду с перекрытием половины города. Мне вот не понятно одно, куда же так торопятся все эти уважаемые люди, с мигалками и номерами АМР/ЕКХ, в 11 часов дня по Кутузовскому?! Быть может их рабочий день начинается в столь позднее время? Или для чего нужно перекрывать половину города в час дня, если проехать можно и так без проблем, тем более при наличии мигалок?
Ни в одной стране в мире нет такого беспредельного неуважения к гражданам страны со стороны чиновников, я о развитых странах. В Америке например, мэр города может спокойно сесть на велосипед и проехать на нем через весь город до работы! Вы вот можете себе такое представить у нас? Лично я нет. Вот сейчас кстати блогосфера обсуждает события 2012 года. А конкретнее ту самую аварию с участием иеромонаха Илии, который на автомобиле Мерседес G класса (с номерами кстати серии АМР) сбил насмерть двоих человек. Далее само собой скрылся с места аварии, со слов очевидцев он был не трезв. Примечателен тот факт, что записи аж с 22! камер видеонаблюдения (как государственных, так и частных) исчезли!!! Ага, тоже вспомнили аварию с участием автомобиля Баркова?! Как отмечаю блогеры, У Илии имеется небольшой автопарк, общей стоимостью около 15 миллионов рублей. В связи с этим всем я подвожу свои мысли к концу.
Очень неприятно осознавать, что сейчас даже священнослужители не задумываются о тех кто их окружает, как делала в свое время Раиса Максимовна Горбачева! Человек, не очень любимый современниками, но раскрывший себя именно после смерти от рака крови, заработанного на испытаниях Семипалатинска и при посещении Чернобыля, где она побывала всего лишь ч/з три года после аварии энергоблока АЭС, получив там смертельную дозу радиации за несколько месяцев до смерти. Впрочем не жалела Раиса Максимовна себя и раньше, например среди развалин Спитака во время землетрясения рискуя собственной жизнью, и много еще где, там где могла сопереживать и помогать людям. Человек, стремившийся в жизни к главной справедливости - быть во всех ситуациях, не смотря на свое положение т.н. "первой леди", со своим народом.
О судьбе супер автомобиля, от которого отказалась в свое время Раиса Максимовна, найти информацию довольно сложно, по любым запросам поисковики или "отшучиваются" либо дают ссылки на модели - копии той легендарной машины. Даже сайт самого ЗИЛа как будто скромничает и не дает исчерпывающей инфы об одном из своих легендарных творениях. Проще найти предложение об аренде автомобиля ЗИЛ с водителем, чем информацию о хранящихся на заводе уникальных машинах, а понаслышке известно (но не подтверждено) что завод ЗИЛ является счастливым обладателем уникальных авто собственного производства, среди которых возможно и находится лимузин первой и последней Леди СССР, замечательного человека и подлинного Гражданина своей великой Родины.
Вот тут удалось отыскать кое-какую информацияю об уникальных автомобилях прошлой и невостребованных авто современной эпохи которые хранятся на заводе ЗИЛ в наши дни:
Я вот что вспомнил. В прошлом веке автоконцерн ЗИЛ занимался производством автомобилей для первых лиц страны, не для кого это не секрет. И вот однажды ЗИЛ выпустил роскошный (уникальный и единственный) автомобиль для Раисы Максимовны Горбачевой. Казалось бы что тут такого, а нет, все не так как многие наверное подумали. Раиса Максимовна отказалась от автомобиля, мотивируя все тем, что народ в тот момент в стране голодал и дразнить его она не желает. О чудо, подумал я. В наше время такого, к сожалению, ждать не стоит.
дворе уже вовсю процветает 2-е тысячелетие и каждый, уважающий себя гос. служащий, считает долгом своим передвигаться на автомобиле поновее и подороже. Так еще и мигалку ставить не забывают на ряду с перекрытием половины города. Мне вот не понятно одно, куда же так торопятся все эти уважаемые люди, с мигалками и номерами АМР/ЕКХ, в 11 часов дня по Кутузовскому?! Быть может их рабочий день начинается в столь позднее время? Или для чего нужно перекрывать половину города в час дня, если проехать можно и так без проблем, тем более при наличии мигалок?
Очень неприятно осознавать, что сейчас даже священнослужители не задумываются о тех кто их окружает, как делала в свое время Раиса Максимовна Горбачева! Человек, не очень любимый современниками, но раскрывший себя именно после смерти от рака крови, заработанного на испытаниях Семипалатинска и при посещении Чернобыля, где она побывала всего лишь ч/з три года после аварии энергоблока АЭС, получив там смертельную дозу радиации за несколько месяцев до смерти. Впрочем не жалела Раиса Максимовна себя и раньше, например среди развалин Спитака во время землетрясения рискуя собственной жизнью, и много еще где, там где могла сопереживать и помогать людям. Человек, стремившийся в жизни к главной справедливости - быть во всех ситуациях, не смотря на свое положение т.н. "первой леди", со своим народом.
