Дорога Москва Санкт-Петербург. Новости

Не очень оптимистичные новости приходят с предполагаемой стойки авто дороги Москва - Санкт-Петербург. Сама стройка еще не началась повсеместно и не понятно когда завершится, а вот стоимостные характеристики уже бьют рекорды.

Счетная палата РФ обнаружила что в планах строительства одного из участков новой трассы, того что примерно посередине между двумя российскими столицами, в районе Вышнего Волочка, стоимость проекта строительства без основательно увеличилась на 15%, или на 6,6 миллиардов рублей.

В связи с этим не выглядят удивительно факты того, что пресловутый участок дороги 258 - 334 км обходится дороже в разы аналогичных дорог в США и Германии. Если конечно возможно применить слово "аналогично" сравнивая немецкий автобан с нашими дорогами. А удивительно выглядит завышение стоимости даже по равнению с недавно вступившей в эксплуатацию трассой М-4 "Дон" почти в 10! раз.

Следует обратить внимание и на объем частных средств на финансирование строительства. Это особенно интересно, т.к. уже давно объявлено что трасса будет платная, и лишь ведутся разговоры по обсуждению стоимости пользования магистралью. В связи с этим казалось бы частное финансирование должно было бы быть решающим в общей стоимости! Вроде это логично - вложил деньги в стройку сегодня, получай дивиденды после начала эксплуатации.
Однако Счетная палата сообщила что всего лишь 2% от общей суммы частные инвестиции. Остальные же 98% - бюджетные средства.
Интересное получается "государственно-частное партнерство". И интересная работа предстоит в будущем у организации, которая будет обслуживать трассу и взимать за это с автомобилистов деньги. Ведь Счетная палата уже говорит о том, что об окупаемости дороги речи не идет. А при этом для государства нормальное автомобильное сообщение между Москвой и Питером необходимо, и вне зависимости от окупаемости дорога должна быть!

А сегодня помимо постоянных заторов около обеих столиц и многочисленных ограничений скорости движения в населенных пунктах и местах локальных ремонтов, в районе Вышнего Волочка практически постоянно многочасовая пробка.

Скрин Яндекс - пробки сделан в 10:00 МСК в Воскресенье, 15 февраля 2014. Даже в это, самое без пробочное время проехать из Москвы в Питер через Вышний Волочек без пробки не получится

И конечно постройка нормальной дороги является не только вопросом экономическим, но и вопросом престижа государства. То, что сегодня является по сути важнейшей федеральной трассой России с учетом максимального грузового и пассажирского потока на этом направлении, конечно же таковым не является.

http://www.mishkin-dom.ru/ - VIP такси Москва

15 февраля 2014 г

Апдейт

Закончив эту статью, еще раз взглянул на пробку в Вышнем Волочке. Теперь, около 11-ти утра она стала уж очень тоскливой, растянувшись уже на пару километров